10月21日5时，江苏如东H8#海上风电项目2#风机第三片叶片完成安装，标志着本项目首台风机顺利吊装完成。如东H8海上项目正式进入吊装期，为2021年实现项目全容量并网发电奠定了基础。

本次吊装的上海电气4.0MW风电机组，机舱、轮毂总重量210吨，叶轮直径146米，轮毂高度93米。本次吊装采用自升式平台作业船“海洋38”进行“单叶片”吊装。自10月17日起，项目部历时4天依次完成塔筒、机舱轮毂组合体、单叶片吊装，吊装过程组织有序，严格遵循“安全第一、质量第一、追求卓越”的基本原则与“一次把事情做好”的核心价值观。

本项目风机所在海域地质松软、2#机位水深超过17米，施工海域涌浪大、流急，能满足该海域施工作业条件的船舶较少，且在“抢装潮”下风机安装船舶等船机资源更为紧张。针对该情况，中广核新能源江苏分公司提前谋划，锁定船机资源，组织工程公司、施工单位、风机厂家等提前做好安全技术交底与方案推演，根据施工组织设计编制技术可行的“一机一方案”并严格执行，抢抓短暂施工窗口期并顺利完成首台风机吊装。

江苏如东H8#海上风电场海域面积48km²，中心离岸距离65公里，是目前国内离岸距离最远的海上风电场之一。项目总装机容量300MW，采用25台上海电气4.0MW及40台中国海装5.0MW风机，配备220kV海上升压站，利用国内首个±400kV柔性直流输电工程与送出线路连接。项目于2020年5月18日主体工程开工，目前已完成12个风机桩基础施工，一台4MW风机安装，计划于2021年底实现全场风机投运。

来源：中广核新能源