2020年9月22日下午15时，在鞭炮声中，厦船首套长乐外海海上风电A07机位导管架成功装船交付。该项目的装船运输方式是一大看点，厦船首次进行“卧式”滚装运输，使用10部模块车以滚装运输的方式将体积庞大的导管架安全运送上船。而滚装运输所采用的工装，更是厦船钢构部和福船一帆、中外运、船舶运输方经过多次研讨、论证的结果。

本次竣工验收并成功交付的长乐外海海上风电A区A07机位导管架是6.7MW风机四桩桁架结构型式，由桩基、导管架和上部过渡段三部分组成，共布置3层X斜撑，上部导管架与桩基通过灌浆相连。该项目的焊接难度大，精度要求高，其中过渡段法兰平面度要求小于1.5mm，不能外翻，内倾小于0.8mm，这是企业转型升级以来，在工艺革新上的一次重要亮相。通过现场生产部门、品质保证部、钢构部以及施工队多次论证，从而得出了相应的工艺方法，在现场开始施行“三人组”合配操作，在同步操作的基础上更好地把控产品质量。

该项目的建造工期紧，加上钢构项目短平快的特点，厦船作业部门24小时连续倒班，不间断持续作业，在公司各级领导和各部门的大力支持下，最终完成项目首套长乐A07机位导管架竣工验收并成功交付，加快了厦船重工转型升级的步伐。