2020年，中国陆上风电迎来了又一轮抢装潮。随着平价时代的临近，2020年陆上风电抢装并网之路崎岖难行，装机并网成为了抢装潮面临的最大风险和难题。

掌握核心技术 增强自主创新能力

是中国风电创新驱动发展之路的根本

近日，中国海装获得由国家风电技术与检测研究中心颁发的3.XMW某机型高电压穿越仿真特性校验报告，标志着中国海装绝大多数机型可通过仿真建模评估方式获得高电压穿越证书，彻底解决了机组并网高穿许可证问题，确保了机组的顺利上网。

为响应抢装潮下“保并网”的号召，中国海装积极推进风电机组高穿仿真建模评估代替现场高穿测试工作，发明了一项高穿仿真模型，该模型精度高，完全符合NB/T 31075-2016《风电场电气仿真模型建模及验证规程》要求，仿真数据与实测数据满足稳态区平均偏差＜0.07，最大偏差＜0.1。同时该模型还可用于分析解决现场疑难杂症，通过模型进行故障还原，仿真优化策略和效果检验，对故障的解决具有重要价值。

让高电压穿越测试变得精准又低耗

只有有效控制成本 方能迎接风电平价新时代

此次中国海装利用高电压穿越仿真建模评估代替机组现场高电压穿越测试，为行业内首次新标准、全工况下的高穿模型验证，是继2011年中国海装成功解决低电压穿越许可证难题后的又一次技术飞跃。该项技术能大幅节约高穿测试费用，一个机型预计可节约30万的测试成本，推广应用后总计可节省上千万元的测试费用，同时该验证方式完全不受风况、测试环境等因素制约，能极大提高高穿获证效率。

随着3.XMW系列10个机型高穿仿真评估的积极推进，验证了中国海装高电压穿越仿真技术的价值和推广性，标志着中国海装并网仿真技术研究取得重大了突破，解决行业技术难题，也将更好地为客户提供整体解决方案。